在中海油服物探事业部的“东方明珠”船上,有一个定员14名员工的导航班组。该班组根据自身特点,以建设红旗班组为出发点,通过各种优化措施,使得人员水平与工作效率持续提升。

善总结严监控。自8月底结束OBN(海底节点)双震源船混采作业以来,导航工程师张军就主动开始完善操作规程。本次作业是船队第一次使用国产海途系统。早在5月份,船队就安排张军去物探研究院进行学习,开工前在研发人员的指导下他还编写了第一版操作规程。在工区完工后,张军又根据工作经验进行补充完善,形成了“东方明珠”船队OBN作业海途系统操作规程。

9月,“东方明珠”船与“滨海517”船进行双震源船作业,开启了中海油服物探事业部OBC(海底电缆)双震源船作业的先河。针对双震源船作业模式,导航组牵头编写,其他班组共同完善,形成了船队首个双震源船作业质控流程,为船队顺利完成作业任务奠定基础。

勤培训提技能。船队作业方式的变化,要求每位导航员都要具备适应各种方式作业的技能。在操作规程和质控流程完成后,导航组积极对每位导航员进行培训,内容覆盖海途操作系统模块介绍及注意事项、单双震源船作业的区别等,助力船队导航员技术水平的提高。

由于船队经常更换放缆船,每次更换后都需要更改船舶配置才能参与船队作业。因此,每次更改船舶配置时,导航工程师都会带上一名采集工,边讲解边录制视频,对采集工进行现场实操培训,同时形成学习材料,便于后期学习提高,有助于全员业务水平的提升。

常练兵促成长。在日常工作中,导航班组将技能比武、劳动竞赛融入到班组的管理中,利用周会、避风等待等时间,在工作现场开展嵌入式岗位练兵,将理论融入实践,营造“比、学、赶、帮、超”的浓厚氛围,有效提升基层队伍技能水平。

当前,红旗班组活动在东方明珠船队开展得如火如荼,导航班组作为基层班组,持续强化基础管理能力,不断提高人员技能和工作效率,提升班组的战斗力和凝聚力,打造海缆船队的“精兵强将”,为公司高质量发展贡献力量。(通讯员:李鹏 贾克滨)

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